鐵道將台灣圍成一個圓

台灣鐵道的世紀風情，從清朝開始興築，歷經日本時代的擴展，到戰後連接北迴鐵路與南迴鐵路，終於在二十世紀接起一個完美的「圓」。現今台鐵的環島幹線系統，包括縱貫線（含海線）、山線、屏東線、南迴線、花東線、北迴線及宜蘭線。

南來北往的台灣鐵路，隨著早年火車高昂的鳴笛聲以及行進的鏗鏘節奏，不僅對交通運輸有不可抹滅的貢獻，更載運著人們的情感與回憶。

如「永保安康老驛站」，從「保安」到「永康」，意味著「永保安康」。一方小小的車票，卻深藏著綿綿的祝福與情意。

彰化的扇形車庫，是全台灣四座扇狀火車車庫中，唯一僅存且保留相當完整的。這座老車庫於一九九四年時，差點因興建通勤電聯車庫理由拆除改建，幸在鐵道文化協會與諸多地方人士奔走下，才保住它的性命。

如今更在行政院文建會及彰化縣政府大力支持及出資下，八十三歲的扇形老車庫，將於明年規劃成台灣第一座國家級的鐵路博物館，不僅蒐藏歷來台鐵的珍貴文物，包括各型古董火車、古早味鐵路便當、硬式車票，就連蒸汽火車的鳴笛聲都可以收錄保存，並且將規劃親子共享的台鐵遊樂區。

回顧點滴 珍惜軌跡

走入二十世紀，科技的進步加快我們的行走速度，各項交通工具的發達， 逐漸取代火車的運輸功能，鐵道文化的豐富歷史，對於現代的年輕人來說，可能根本沒有多大的印象，但我們無法像個過客，住在一個地方卻不瞭解它的過去，那是根基於對故鄉的情懷，而發展出的認知熱忱與關懷。在歡慶鐵道一一八週年同時，我們不只回顧台灣鐵道的點點滴滴，更期盼你我珍惜這一路走來的軌跡。

（「安全樂利屋 安全La Li O」咖啡貓、紀瑩製作主持 週一至週五19:00-19:30播出）